最新快讯!毕业季再掀"毁约风波":广汽埃安深夜发声明澄清,仅个别岗位调整
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毕业季再掀"毁约风波":广汽埃安深夜发声明澄清,仅个别岗位调整
广州 - 6月13日晚间,广汽埃安发布声明,回应了近日网络上流传的"该公司大规模解约应届生"的传闻。声明中表示,该消息为不实信息,公司仅对个别岗位进行调整,并严格按照相关规定履行赔偿义务。
此前,网上流传一份疑似为广汽埃安校园招聘解约通知的截图,显示公司将与部分应届生解约,并支付5000元违约金。该消息引发广泛关注,不少网友质疑广汽埃安的诚信,并对应届生的就业状况表示担忧。
对此,广汽埃安方面表示,截图中的内容系伪造,并非公司官方文件。公司近期确实对部分岗位进行了调整,但仅涉及个别员工,并非大规模解约。对于受影响的员工,公司将严格按照国家相关规定和公司劳动合同约定,依法依规支付相应补偿金。
广汽埃安还强调,公司一直高度重视人才引进工作,并对所有员工一视同仁。今年以来,公司已累计招聘应届毕业生数百名,并为他们提供了良好的职业发展平台。
近年来,不少企业在招聘季出现毁约应届生的情况,引发社会广泛关注。这不仅损害了企业的形象和公信力,也对应届生的就业造成不良影响。相关部门应加强对招聘市场的监管,维护劳动者的合法权益。
以下是新闻稿的几点补充:
- 声明中提到,广汽埃安对个别岗位进行调整的原因是公司业务发展战略调整。这表明公司正在积极应对市场变化,寻求新的发展机会。
- 声明中还提到,公司将继续加大对人才培养的投入,为员工提供良好的发展平台。这表明公司重视人才的长期发展,并希望打造一支高素质的员工队伍。
- 除了广汽埃安之外,近期也有其他企业被曝出毁约应届生的事件。这表明,在当前严峻的就业形势下,应届生求职维权难的问题仍然值得关注。
希望这篇新闻稿能够客观、准确地反映事件情况,并为读者提供一些有价值的信息。
波音737系列生产目标再遇延误:供应链瓶颈和质量问题持续困扰
洛杉矶讯(记者 张亚楠) 波音公司再次推迟了其737系列飞机的关键生产目标,将原定于6月达到的月产42架飞机的目标推迟至9月,同时将2025年3月的月产目标从47架降至45架。这是波音在过去一年中第二次推迟737系列飞机的生产目标。
此次延误的原因主要有两个方面:一是供应链瓶颈持续困扰。由于新冠疫情、俄乌冲突等因素的影响,全球供应链持续紧张,部分关键零部件的供应仍然存在短缺问题。二是波音737 MAX机型的质量问题尚未完全解决。2021年,波音737 MAX 9型客机发生空中险情,导致该机型再次停飞。尽管波音公司进行了改进,但美国联邦航空局(FAA)仍未批准其复飞。
波音737系列飞机是波音公司最畅销的机型之一,也是全球最受欢迎的单通道客机。此次生产目标的再次推迟,将对波音公司的生产和交付计划造成进一步的影响,并可能导致该公司财务状况进一步恶化。
此外,还有以下几点值得关注:
- 波音737系列飞机的生产延误,将给全球航空公司带来运力紧张的问题。
- 波音公司正在努力解决供应链和质量问题,但短期内难以取得明显改善。
- 未来波音737系列飞机的生产计划仍存在很大的不确定性。
新的标题:
波音737系列生产目标再遇延误 供应链瓶颈和质量问题挥之不去
发布于:2024-07-05 15:43:08,除非注明,否则均为
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